一早，从大明山向十门峡出发。
经颊口镇左转，有一条连两辆小车交会都很困难的小道，这便是通往十门峡的路。很难想象，这样的路大巴旅游车怎么开得进去？
弯弯曲曲地行进了26公里后，眼前突现两座相对矗立高达百米的山，山体拔地入云，中间一大豁口，斧劈刀削，险峻无比，真乃“华夏第一门”也。
售票处无人。良久，一穿工作服女孩过来问：“你们想进去看看吗？”
远远看到剑门有索道上到石门顶，石门顶上还有一条滑索可以在石门间飞渡，我问：“索道和滑索的价格是多少？”
女孩答：“都停了，因为国庆后，除了双休，平时这儿没有游客。”
她顿了一顿又说：“你们进去也没意思，剑门的精华刚才你们都拍照了。我建议你们开车再向西开，去龙门峡看看，那儿大。”
从她的介绍中，我们得知，“十门峡”分别由十大门组成，目前只开放剑门、龙门，虎门、象门还在开发中，另外六门则“只在此山中，林深人不知”。如果十门全部开发出来，蜿蜒百里，旅游资源之丰富将冠盖全国名山。有道是“十门千峰擎日月，剑门千丈锁天地”，飞瀑流泉，奇峰林立，美轮美奂。
我们继续西行，路上见到尚在工程建设中的象门。
象门紧依水边，这里有浙西第一水源，水量充沛，水清见底，两岸风光景色宜人。据说象门将开发成“浙西最长最刺激的峡谷漂流”。
象门不远有“石长城”村，这里将来也是“十门峡”一大景区。景区内山峰在水流的长期切割下，多处出现豁口，形成一座座风格各异的石门，多达27座。其中小石门门距不足7米，高却达百米。石门与四周的山峰连成一体，将数个村落围在其中，成为一个天然的石城。
车在向西的路上走到尽头，便是龙门峡。
从龙门峡向西不再有车道，爬过山去就是安徽了，而上山的路就是著名的“杭徽古道”。
“杭徽古道”也是我向往一游的地方，可惜三人中只有我一人会开车，否则，请不喜欢爬山的人把车开到安徽绩溪的鱼川，而我们则可以花四五个小时翻山到安徽去了。
现在，我们只能进龙门峡，然后再按原路回到颊口。
龙门峡也没有其他游客，只有我们三人。开发商在这里傻乎乎地造了一些水泥材料的关公、观音等人为景观，与大自然极不相称。
景区的精华在山谷深处，那里有华东唯一的大瀑布群。发源于清凉峰顶的十八龙潭总高度达300米，分18级呈阶梯状从绝壁上飞泻而下，形成瀑群。一瀑一潭，深潭成串，比较有名的有老鹰潭、乌龟探泉、鳌鱼潭、祈福瀑、藏蛟瀑等。
据说，龙门峡景区有十分独特的小气候，冬天气温大多在—10℃以下，悬崖峭壁处处冰棱高悬，连奔泻不息的瀑布都罩上一个厚厚的冰壳，可谓江南罕见的“北国风光”。
尽管我们对溶洞不感兴趣，但在这里还是要提一下，沿着瀑布向上，可到清凉峰顶，中间有一长达千米的大水坑溶洞，洞中有一地下河，神秘莫测。
不过，我们没有前去探秘，而是被如火般艳红的枫叶吸引了。
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