在瑷珲下乡时，每次回上海探亲，我都会选择一些新的路线，借机了解黑龙江的不同地方。
大部分上海知青一般会走两条线，北安线：黑河-北安-哈尔滨-上海。嫩江线：黑河-嫩江-哈尔滨-上海。
北安线略长，长途汽车约开八个多小时。一路给我留下最深印象的是有一所很大的监狱，绕过那高高的围墙和岗楼，就快到县城火车站了。
嫩江线略短，长途汽车约开六个多小时。一路上弯道很多，当地人说，去嫩江有九九十八弯。不过我从来没数清过。嫩江与内蒙靠近，至今我还记得在嫩江一饭店里，一位蒙古族大妈烫热了一壶白酒，喝得吱吱响，看得我愣了半天。
这两线当中也会有些小变化，比如不走北安而走龙镇或德都（现在叫五大连池）。
但两个边境检查站是躲不过去的，北安线是在辰清；嫩江线是在大岭。
如果你忘了带边境居民证，那是无论如何通不过去的。经常有知青被拦在这两个检查站里，或是不得不返回瑷珲取证件。
出了嫩江和北安，就上了火车，但还有两种走法：
一是走嫩江时，在齐齐哈尔下。齐齐哈尔有去沈阳或天津的火车，那儿回上海的车票好买。我第一次到齐齐哈尔，看到两条辫子的电车，就觉得到了大城市。后来才知道，她的确是中国拥有电车的最北边的城市了。
二是走北安时，在绥化下。绥化有直通大连的火车，可以从大连坐船回上海。记得那一次在绥化火车站有几个女知青把钱给我，连我姓什么都不问，就让我代买去大连的火车票。也不怕我跑了？而我们自己到大连时，也是连问也不问，就把行李托付给坐在旁边的一位中年妇女，自个儿跑到大街上去玩了。
那时回家路上的人都好像特别单纯。
考上大学去省城时，县里有一位司机朋友执意要送我，还问我想走哪条路？
我说最想走大罕公路。
那是知青筑出的战备公路，经过的金水是战备粮基地。十月，茫茫密林中已经落下大雪，只有我们这一辆车行驶在小兴安岭的脊梁上。那是一种怎样隆重的告别呀！
如果算上我在哈尔滨生活四年，算上我曾经去过的尾山农场、七星泡农场、肇东、呼兰、阿城、牡丹江，我差不多也跑过大半个黑龙江了。
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